BANSKÁ BYSTRICA. Nedávne verejné diskusie na tému parkovacej politiky načrtli, ako si obyvatelia predstavujú riešenie statickej dopravy v Banskej Bystrici. Ako informovala hovorkyňa primátor Zdenka Sekerešová, okrem názorov Banskobystričanov, ktoré na nich priamo odzneli, boli mestskému úradu adresované aj mnohé ďalšie pripomienky. „Aj niektoré z nich pomôžu samospráve pri riešení, veľakrát, kritického parkovania na sídliskách. Ambíciou mesta je deficit parkovacích miest znižovať jednoduchými a finančne nenáročnými opatreniami, ale aj takými, ktorých riešenie si vyžaduje dlhší čas,“ dodala.
K návrhom, s ktorými sa mesto stotožňuje, patria rôzne technické opatrenia, zmeny organizácie dopravy, odstraňovanie vrakov, riešenie kontajnerových stojísk či napríklad myšlienka odkúpenia nevyužívaných kotolní, ktoré by mohli v budúcnosti vytvoriť nové parkovacie miesta. Názor, že vodorovné dopravné značenie v kritických lokalitách prinesie poriadok v parkovaní, je mylný. Kapacita parkovacích miest by sa tým paradoxne znížila.
„Každý jeden konštruktívny návrh, ktorý sme dostali, odborné útvary spracovali a vyhodnotili. V najbližšom období bude potrebné nastaviť priority, jednoduchšie a realizovateľné zámery naceniť a rozvrhnúť ich na určité časové obdobie. Musíme brať do úvahy finančnú kondíciu mesta, ako aj vlastnícke vzťahy pozemkov a objektov, ktoré samospráve nepatria. Všetky dôležité zásahy, ktoré sa rozhodneme robiť pri obytných domoch na sídliskách, s obyvateľmi mesta opäť prediskutujeme,“ konštatoval primátor mesta Ján Nosko.
Budovanie parkovacích domov ako východisko nevidíme
Ukázalo sa, že vo väčšine prípadov neustále prevláda odmietavý postoj k riešeniam parkovania formou parkovacích domov. Práve nimi by sa však uvoľnil priestor na uliciach pre chodcov a zelené plochy by mali vyššiu kvalitu s lepšou údržbou.
„Kritickú situáciu by sme mohli vyriešiť aj zákazom parkovania dodávok na sídliskách, ktoré veľakrát zaberajú dve až tri parkovacie miesta. Už sme podali žiadosť na Okresný dopravný inšpektorát na umiestnenie zónových značiek pri vstupe do jednotlivých mestských častí. V súčasnosti čakáme na ich stanovisko,“ hovorí viceprimátor Jakub Gajdošík.
Sásová ako najvýraznejší problém
Najväčší deficit parkovacích miest eviduje samospráva v Sásovej. Práve tam má do konca roka 2016 vzniknúť parkovisko na Rudohorskej ulici. Vedenie mesta už stihlo prerokovať petíciu so Sásovčanmi, ktorí mali k jeho výstavbe pripomienky. Nové riešenia sa v súčasnosti zakresľujú do dokumentácie pre územné rozhodnutie. O ďalších konkrétnych zámeroch v jednotlivých mestských častiach chce vedenie mesta informovať do dvoch týždňov.
Autor: ETA
