BANSKÁ BYSTRICA. Mestskú časť Iliaš by mal zanedlho spájať so zvyškom Banskej Bystrice nový most. Mesto našlo v rozpočte peniaze na jeho výmenu a aktuálne už ukončilo aj verejné obstarávanie na zhotoviteľa projektu a v uplynulých dňoch s ním podpísalo zmluvu.
Obyvatelia Iliašu už dlho upozorňujú na katastrofálny stav jediného prístupu k ich domovom.
„Nevyhnutnú údržbu iliašskeho mosta zabezpečuje spravidla správca miestnych komunikácií. Po štyridsiatich rokoch si však zaslúži výmenu,“ skonštatoval primátor Ján Nosko.
Z Fondu minulých rokov
Pred dvomi rokmi začalo mesto preto pracovať na možnosti výstavby novej mostovej konštrukcie, ktorá by spĺňala kritériá 21. storočia.
Mestu v tom čase hrozilo, že bude musieť starý most od Správy štátnych hmotných rezerv odkúpiť za viac ako 100-tisíc eur. Po rokovaniach napokon so správou podpísali darovaciu zmluvu, mesto ho tak dostalo do vlastníctva zadarmo.
„Výmena mosta v Iliaši je nevyhnutný krok, aj keď finančne náročný. Napriek tomu, že ide o malú mestskú časť s nízkym počtom obyvateľov, viem, že naše rozhodnutie investovať do štyridsať rokov neriešeného problému je správne,“ dodal Nosko.
Odhadovaný rozpočet nákladov na stavbu, vrátane stavebného dozoru, vyčíslili odborníci na viac ako 1 milión 500-tisíc eur. „Vďaka dobrému hospodáreniu sa nám financie na výmenu celého mosta podarilo vyčleniť z Fondu minulých rokov,“ objasnil.
Žltý FIDIC
Verejné obstarávanie vyhlásili vlani v auguste. „Už len fakt, že sa robilo v troch kolách, značí, že išlo z časového hľadiska o ťažký proces. Keďže verejná súťaž bola vyhlásená podľa postupu, ktorý sa nazýva tzv. Žltý FIDIC, víťaz súťaže bude zodpovedný nielen za naprojektovanie, ale aj vybudovanie celého diela,“ ozrejmil vedúci odboru rozvojových aktivít mesta Martin Vyleťal.
Fuggerovská cesta je reálna už o pár mesiacov Čítajte Suma projektu po verejnom obstarávaní je vo výške 1 milión 400-tisíc eur.
„Povinnosťou zhotoviteľa bude spracovať projektovú dokumentáciu pre stavebné povolenie, zabezpečiť inžiniering, územné rozhodnutie, stavebné povolenie a realizovať stavbu vrátane kolaudačného rozhodnutia," priblížil prednosta mestského úradu Martin Adamec.
„Predpokladáme, že ak nenastanú žiadne ďalšie komplikácie, právoplatné stavebné rozhodnutie získame na prelome rokov 2018 a 2019. Následne sa bude môcť v prvej polovici nasledujúceho roka začať s komplexnou výmenou starého nevyhovujúceho mosta za nový,“ doplnil.
Pôvodný most vzala povodeň
Niekdajší most na rieke Hron, ktorý spájal mesto s Iliašom, odplavila povodeň v roku 1974. V tom čase poskytol štát Banskej Bystrici dočasný oceľový most, ktorý slúžil až do roku 2000.
Následne prenajala Správa štátnych hmotných rezerv mestu inú mostovú súpravu. Platnosť nájomnej zmluvy sa niekoľkokrát predlžovala, menila sa výška nájmu a s niekoľkými dodatkami trvala do 31. decembra 2016.
