BANSKÁ BYSTRICA. Hoci Banskobystrický kraj stavia svoju stratégiu aj na rozvoji cestovného ruchu, pri značení a budovaní cyklotrás zatiaľ za ostatnými krajmi výrazne zaostávame. Sú o tom presvedčení aktivisti, ktorí sa starajú o značenie a poriadok na cyklotrasách v rôznych častiach kraja.
Za predošlých županov sa totiž tejto otázke nevenovala dostatočná pozornosť. Teraz si ju kraj kladie ako jednu z priorít a cez Rozvojovú agentúru Banskobystrického samosprávneho kraja a jednotlivé cykloniciatívy sľubuje, že kraj „rozbicykluje.“
Andrea Štulajterová z Občianskej cykloiniciatívy Banská Bystrica hovorí, že neraz sa v predošlých rokoch stávalo, že združenia a iniciatívy, ktoré trate značia, sa dočkali podpory iba v podobe plechovky s farbou na značenie.
„Ak sa naozaj chceme profilovať ako turisticky atraktívny kraj, v tejto oblasti musia nastať zásadné zmeny. Je nemysliteľné napríklad to, že na Kráľovej studni máme cyklonabíjačku pre e- biky, pekne sa to spropaguje, no poriadne značenie tu nenájdete,“ hovorí.
Smútok v Štátnej opere: V rozpätí troch dní zomreli dve výrazné osobnosti Čítajte Aby sa veci zmenili, s vedením samosprávneho kraja sa už stretli zástupcovia jednotlivých cykloiniciatív z kraja. „Pozitívne hodnotíme, že pri rozvojovej agentúre kraja vznikol post krajského cyklokoordinátora, to by naozaj mohlo pohnúť veci dopredu, “ konštatovala Štulejterová s tým, že prvé spoločné stretnutie zástupcov jednotlivých iniciatív sa nieslo v konštruktívnom duchu. „Dôležité je, aby sa teraz sústredili sily a hľadali sa východiská, lebo do cyklotrás sa neinvestovalo. Zväčša sa o to starali ľudia z terénu, ktorí dokázali bez podpory kraja niekedy urobiť aj nemožné,“ doplnila Andrea Štulajterová a ako pozitáívny príklad uviedla Cykloklub Ďumbier, ktorý zabezpečuje najviac kilometrov cyklotrás a stará sa o ne aj s podporou obcí a grantov.
Hľadanie východísk
V Banskej Bystrici sa stretli subjekty z celého kraja, ktoré sa angažujú v rôznych oblastiach cykloturistiky, aby v spolupráci s Banskobystrickým samosprávnym krajom a Rozvojovou agentúrou BBSK naštartovali rozvoj cyklomobility aj ako produktu cestovného ruchu.
