BANSKÁ BYSTRICA. Nové povolenia na vyhradené parkovanie už v Banskej Bystrici vydávať nebudú. Ide o jedno z prvých opatrení, ktorými sa mesto pripravuje na postupné zavedenie uceleného systému regulovaného parkovania.
Argumentuje stále vyšším počtom automobilov a zhoršením možnosti parkovania predovšetkým pre rezidentov. Na mestskom úrade zároveň vytvárajú tím, ktorý dostane na starosť parkovaciu agendu.
Možnosť požiadať o vyhradené parkovanie zostala od januára len pre ťažko zdravotne postihnutých, ktorí sú odkázaní na individuálnu prepravu a vlastnia parkovací preukaz vydaný úradom práce, sociálnych vecí a rodiny.
Ide o modrý preukaz umiestňovaný v prednej časti vozidla, aby bol viditeľný na účely kontroly. Lehotu platnosti preukazu im budú predlžovať automaticky, čím ich samospráva odbremení od byrokratických povinností.
V Banskej Bystrici transplantovali pečeň už 400 pacientom Čítajte Zrušia aj dopravné značky
„Vo väčšine lokalít sme dosiahli naplnenie celkovej kapacity parkovacích plôch, ktorá bola určená na vyhradené parkovacie miesta. V číselnom vyjadrení ide o 1700 vyhradených miest,“ objasnil Martin Snopko z oddelenia údržby miestnych komunikácií a inžinierskych sietí banskobystrického mestského úradu.
„Vyhradzovať parkovacie miesta pre konkrétne vozidlá v takom veľkom počte je trvalo neudržateľné a takýto režim už takmer nikde na Slovensku neexistuje. V tomto roku chceme prejsť na nový systém regulácie parkovania, ktorého koncepciu v súčasnosti pripravujeme,“ doplnil.
V praxi to znamená, že ľuďom ani podnikateľom už nové vyhradené parkovacie miesto neudelia.
Postupným zavádzaním rezidentských zón v rámci pripravovanej parkovacej politiky v jednotlivých častiach mesta zruší mesto postupne aj modré dopravné značky označujúce vyhradené parkovacie miesta.
Samospráva sa pri príprave novej parkovacej politiky snaží inšpirovať aj inými krajskými mestami.
Zvýhodnia domácich obyvateľov
„Systém regulovaného parkovania je jediný nástroj, ako urobiť na uliciach poriadok s automobilmi. Dnes si môže ktokoľvek na sídlisku zaparkovať aj päť áut, pričom blokuje miesta svojim susedom,“ poznamenal primátor Ján Nosko.
„Systém regulovaného parkovania chceme v Banskej Bystrici nastaviť veľmi podobne, ako je to v iných krajských mestách. Počítame s postupným zavedením rezidentských zón v rámci celého mesta, pričom obyvatelia s trvalým pobytom budú pri parkovaní zvýhodnení. Doposiaľ funguje takýto spôsob v šiestich lokalitách v blízkosti historického centra, na ktorý si Banskobystričania zvykli,“ priblížil Nosko.
K ďalším častiam mesta, v ktorých samospráva uvažuje o zavedení rezidentského parkovania, zaradili Uhlisko, Severnú a Podlavice. Mesto plánuje aj stretnutia s obyvateľmi.
Poliklinike hľadajú nového majiteľa, železnice ju už predávajú bez lekárov Čítajte „Reguláciou parkovania zvýhodníme predovšetkým obyvateľov s trvalým pobytom,“ zdôraznil Miloš Šípoš, odborník na parkovanie z banskobystrickej radnice.
„Aktuálne rozhodujeme o systéme parkovacej technológie aj o režime parkovania. Parkovacia politika vyvoláva rôzne nálady, preto chceme všetky zmeny odkomunikovať v predstihu s poslancami, občianskymi radami, ale predovšetkým s obyvateľmi,“ doplnil Šípoš.
