Pod generálku chráneného železničného priecestia na Kubickej (komunikácia z Brezna smerom na Tisovec) sa veľkou mierou podpísala zhustená frekvencia ťažkých kamiónov s drevom a vôbec podstatne väčší nápor ako pred dvadsiatimi rokmi, keď prešiel poslednou rozsiahlejšou opravou. Pred začatím prác museli Železnice SR, údržba železničnej infraštruktúry Zvolen, vybudovať náhradné priecestie cez koľajovú trať kvôli nepretržitej autodoprave. Výluka na trati údajne trvala len tri dni.
Autor: bk