Vodiči si po uplynutí dvoch rokov od získania vodičského preukazu už nebudú sadať do auta s takou úľavou ako dnes. Teraz im v prvých dvoch rokoch hrozí za dva drobné priestupky doškoľovací kurz a po ďalších pochybeniach odobratie vodič-ského preukazu, po novom chce polícia skúšať všetkých vodičov, ktorí opakovane zhrešia. Prísne pre všetkých Ministerstvo vnútra v novom návrhu zákona o cestnej premávke nahradilo dvojročnú skúšobnú lehotu preskúšaním odbornej spôsobilosti všetkých vodičov, ktorí v priebehu roka trikrát závažne porušia pravidlá cestnej premávky. Doškoľovať sa tak už nebudú musieť vodiči - začiatočníci, ktorých policajti prichytia napríklad pri telefonovaní a s nezapnutým pásom. Opakované závažnejšie porušenia, naopak, do autoškôl vrátia aj ostrieľa-ných šoférov. „Skúšobná lehota už nie je potrebná, nový návrh sprísňuje podmienky pre všetkých vodičov,“ hovorí Ľudmila Staňová z ministerstva vnútra. Ktoré porušenia pravidiel cestnej premávky sú závažné, presne vymenúva nový zákon. Patria medzi ne alkohol a drogy, odmietnutie dychovej skúšky, útek z miesta nehody, prekročenie rýchlosti, nedanie prednosti v jazde, nerešpektovanie pokynu policajta, jazda v protismere či predbiehanie na nedovolenom mieste. Preskúšaniu z odbornej spôsobilosti viesť motorové vozidlo sa bude musieť podvoliť napríklad vodič, ktorý predbieha cez plnú čiaru, porušujúc povolenú rýchlosť, a v aute má antiradar. Alebo keď ho v priebehu roka trikrát policajti namerajú, že šiel prirýchlo. Zmiešané reakcie V hodnotení nového opatrenia nie sú odborníci jednotní. Predseda Združenia autoškôl Andrej Buday si myslí, že skúšobná lehota mala opodstatnenie. „Štatistiky v Európe hovoria, že krivka zavinenia nehodovosti ide do dvoch rokov od získania vodičského oprávnenia prudko hore, potom pomaly klesá a ustáli sa až po piatich rokoch.“ Miroslav Fiala zo Slovenskej komory výcvikových zariadení autoškôl naopak hovorí, že mnoho vodičov radšej nejazdilo, aby po prípadnej nehode nemuseli ísť na doškoľovací kurz či neprišli o vodičský preukaz.
