BANSKÁ BYSTRICA. Obyvatelia Suchého vrchu a Motyčín sú nahnevaní. V ich blízkosti má vyrásť ďalší obytný súbor Suchý vrch – Pod Flosom, kde bude stáť 71 rodinných domov. Hoci proti samotnej výstavbe domov výhrady nemajú, žiadajú, aby sa pri tom dodržiaval zákon a aby sa najprv vyriešila prístupová komunikácia smerom od Fončordy, presnejšie od Poľnej ulice po Jarnú.
Zástupca obyvateľov Suchého vrchu Ing. Milan Klačko informoval, že cesta je v dolnej časti v dezolátnom stave: „Je nebezpečná nielen pre vodičov. Má šírku len štyri metre , po krajoch je prepadnutá s mnohými výtlkmi a pri strete dvoch vozidiel hrozí nebezpečenstvo kolízie,“ dodal s tým, že cesta nevyhovuje bezpečnej premávke. Cesta je však hrozbou aj pre peších, ktorí sa po nej pohybujú. Sú to nielen obyvatelia tejto lokality, no využíva ju aj množstvo obyvateľov Banskej Bystrice, nakoľko sa jedná o prístupovú cestu do rekreačnej zóny Suchý vrch.
Šmykľavá a bez osvetlenia
Nevedie popri nej žiaden chodník, nie je tu verejné osvetlenie a cesta je v prudkom kopci. V zime a počas dažďa je pohyb po nej nebezpečný, lebo sa tu šmýka a nie je kam sa pri strete vozidiel a chodcov vyhnúť.
Obyvateľov tiež znepokojilo, že stavebník novej obytnej zóny Pod Flosom začal v októbri práce aj bez potrebných stavebných povolení a pri prejazde ťažkých mechanizmov dochádza k ďalšiemu poškodeniu tejto komunikácie. Preto sa obyvatelia lokality obrátili na Stavebný úrad s námietkami a návrhom predbežného opatrenia na zastavenie akýchkoľvek prác , pokiaľ nebude zrealizovaná rekonštrukcia predmetnej komunikácie .
„To že investor začal stavať bez stavebných povolení je jedna vec, ale druhá je ešte vážnejšia. Pred začatím takejto rozsiahlej výstavby na viac ako 100 000 metrov štvorcových je nevyhnutné prioritne riešiť najprv rekonštrukciu nebezpečnej príjazdovej cesty do celej lokality a až potom vydať stavebné povolenia na novú výstavbu novej lokality rodinných domov. Nie je mysliteľné povoliť ďalšiu veľkú lokalitu bez toho, aby bola najskôr vybudovaná príjazdová cesta s chodníkom a verejným osvetlením k nej,“ dodáva. Obyvatelia za toto riešenie bojovali aj formou petície, ktorou sa obrátili na primátora mesta. „Mesto nám síce na túto petíciu odpovedalo, čo všetko je treba urobiť ,ale žiaľ so žiadnym konkrétnym termínom realizácie a spôsobom jej financovania,“ doplnil zástupca obyvateľov.
Genéza problému
Územné rozhodnutie na výstavbu rodinných domov bolo vydané ešte v októbri minulého roka, sa žiaľ vôbec nezaoberalo touto príjazdovou cestou. „Jednoducho danú novú lokalitu napojilo na nevyhovujúcu príjazdovú cestu .Územné rozhodnutie neriešilo zvýšenie intenzity dopravy , ani to, či daná príjazdová komunikácia spĺňa parametre komunikácie z hľadiska bezpečnej premávky vozidiel a pohybu chodcov,“ hovorí inžinier Klačko.
Investor následne požiadal o stavebné povolenia na mestskom úrade v Banskej Bystrici- odbore dopravy, ktoré bolo najprv prerušené a neskôr zastavené. Na Okresnom úrade-štátnej vodnej správe bolo taktiež vydanie stavebného povolenia najprv prerušené a v októbri tohto roka zastavené.
Napriek tomu začal stavebník začiatkom októbra stavebné práce na kladení inžinierskych sietí , ako aj výstavbe komunikácií. „Tretieho októbra vykonali zástupcovia Okresného úradu -štatnej vodnej správy stavebný dohľad a stavbu zastavili. O niekoľko dní podal investor opäť návrh na vydanie stavebného povolenia tzv. dopravného a tým dňom sa začalo stavebné konanie, ktoré zverejnili verejnou vyhláškou,“ upresňuje.
Rekonštrukciu komunikácie chce mesto riešiť
Vedúci stavebného odboru mesta Stanislav Ferianc potvrdil, že Okresný úrad – Odbor starostlivosti o životné prostredie vydal na nepovolené práce rozhodnutie o ich zastavení a voči stavebníkovi začal správne konanie.
K problémovej prístupovej komunikácie uviedol, že jej prestavbu rieši mesto Banská Bystrica: „Oddelenie investičnej výstavby podalo návrh na príslušný stavebný úrad – v tomto prípade obec Malachov o vydanie územného rozhodnutia na stavbu prístupovej komunikácie.“
Oznámenie o začatí územného konania je dostupné na úradnej tabuli mesta.
